터사랑

국회 국방위원회 S&T중공업 방문 <K2 파워팩 문제에 대한 경남도민일보 2012년 10월 24일자 기사> 지난 22일(월) 오후 5시 15분경 창원의 S&T중공업(대표이사 박재석)에 국회 국방위원들이 방문했습니다. 문제가 된 차세대전차인 K2전차의 파워팩(엔진+변속기)과 관련한 문제를 점검하기 위..

법률전문가 우리 사회에 언제부터인가 법률전문가들이 주변에 많이 있습니다. 간단한 문제까지 변호사, 노무사, 법무사등 각종 법률전문가들에게 맡기에 되고, 갈수록 그 빈도는 늘어나고 있는 것이 현실입니다. 그만큼 많이 복잡한 사회에 살고 있다는 뜻이기도 하겠지요. 돈벌이가 된..

'노조를 인정할 수 없다' 9월 20일 오전 8시부터 김해시 진영읍 본산준공업단지에 있는 K중공업 식당에 전체 직원이 모였습니다. 이 자리에서 P사장과 J부사장 등 경영진은 '최근 금속노조에 가입을 했는데, 이를 인정할 수 없다. 노조를 포기하고, 상여금 및 임금삭감을 해서라도 같이 가겠..

창원시 노동회관 창원시 성산구 상남동 28-1번지에 오면 '노동회관'이 있습니다. 이곳에는 금속노조 경남지부, 공공운수연맹 경남본부, 보건의료노조 울산경남본부, 농협노동조합 부울경본부, 화섬노조 경남지부, 전국공무원노동조합 경남본부, 경남 일반노동조합 등 민주노총 경남본부 ..

예상된, 그러나 참 힘든 기사 6월 27일 지역의 한 석간 일간지에 센트랄에 관련한 기사가 실렸습니다. 이런 기사가 나올 것이라고 예상은 했지만 마음은 무척 착잡했습니다. 센트랄은 이미 알려져 있듯이 회사 최고 경영진 중의 한명이 민주노총을 탈퇴하면 1조원 이상을 투자하겠다고 하..

이 글은 평등사회교육원 회지에도 실리게 됩니다. 국토대장정 700km 신아sb지회(지회장 김민재)는 중소조선소 노동자들의 희망, 구체적으로는 ‘신아sb의 워크아웃 회생을 위한 국토대장정(이하 국토대장정)을 5월 11일부터 5월 31일까지 22일간 700여km 도보 국토대장정을 벌였습니다. 국토대..

조선소들의 어려움 전국 중소조선소의 상황이 녹록치 않습니다. 2007년 이후로 수요보다 공급(조선소를 세계적으로 많이 지었다는 것입니다.)이 많은 상황이었고, 2008년 금융위기는 산업의 위기로 다시 해상유통의 위기로 이어지면서 발주를 했던 배를 취소하는 상황에까지 이르렀습니다..

중소조선소의 어려움 중소조선소들이 많은 어려움이 이어지고 있습니다. 중소조선소가 밀집해 있는 통영시는 더욱 어려움이 크게 다가옵니다. 통영시 도남동에 있는 삼호조선소가 법정관리를 떠나 청산절차를 밟고 있고, 인근 봉평동에 있는 21세기조선소도 어렵기는 마찬가지입니다. ..

사람이 미래다!? 연말을 맞이해서 다양한 부문의 결과들이 나오고 있습니다. 그 중 광고부문 각종 결과가 나오고 있는데, 요즘 인기있는 광고 중 하나가 ‘사람이 미래다’라는 두산그룹의 이미지 광고가 아닌가 합니다. 두산그룹은 ‘사람이 미래다. - 젊은 청년에게 두산이 하고..

자산 200억 기업을 88만원에 사다!! - 일본자본의 한국노동자 생존권 외면과 파렴치한 한국기업의 합작, 그리고 노동부 전 관료의 협조 <2008년 '위장매각 철회투쟁'> 조금씩 드러나는 실체 창원의 유명한 유적지 중 하나인 성산패총 바로 옆에 보면 제이티정밀(대표이사 김선남, 조준행)이라는 회사가..